昨年の暮れからトライアル競技に出ています。

今年の初めに二代目ジムに乗り換え、トライアル競技に出る為にどこのメーカーさんを組むか悩みました。

その中でアルマージさんに決めましたが、正解だったと思います。

親切に相談にものって頂き感謝いたしております。

フルキットを組んで二戦エントリーしましたが、走ってみての感想は今はまだ少し硬いかな？

早くなじんでくれるように走りまくってます。

初めは車高がかなり高くなってキャンバーが怖いと思ってましたが、いざ傾いてみると全く恐怖感がありません。

以前では無理！と思っていたような傾きでも安心できるのはなぜでしょう

今年は練習＆調整の年！

来年にはリーフも程よくなじんでくれると思いますので、マシーンの性能をフルに発揮できるようにがんばります。

良いレポートが早く送れるようにしますね

沖縄　　津波さま

２回目のオフローディングでした。
前回よりもよく足が伸びる感じで、

モーグルも接地性がかなり
よかったです。フロントのダンパーも、

もうチョイロングダン
パーをいれるといいみたいですね・・・。

（ばねが良すぎるみたいです。

友人がうらやましがっていました。）
この８０ｍｍUPリーフをチョイスして
良かったと思っています

走る所があってｲｲﾅｧｰｰ

写真の第２弾待ってまーーす

リアシャックルをブーメラン型に変えると

まだまだ伸びますよ、、、

組み替えてからの乗り心地（町乗り）ですが、

タイヤも新しくした関係でメーカ規定空気圧より

少し高めの圧にしたにも関らず、

下からの突き上げが減ったように感じます。

写真ではスタビが付いたままですが、

今度の休日にでもスタビ外して

川原にでも行ってきます。

あと、高速走行でのハンドルの

ブレはステダンで解消しました　

今回問題だった、サビ付いた

ピボット部のボルトなんですが

切断のときは正直ドキドキでした